by NenadEM NenadEM

Настройка грузовика для GO KART 360

Mobile Track – является первым инновационным концептом такого типа, который с технической точки зрения разработан и выпущен эксклюзивно для “Ensol 360 karting” и представляет собой мобильную единицу с интегрированной, полностью функциональной трассой для картинга в сегментах длиной 300 м и непосредственно 4 кртинг автомобиля. Объект перемещается с одного места установки до другого (выходные дни, прочие события и мероприятия) в соответствии с предварительно оговоренными сроками.

Объект доставляется к месту установки при помощи полуприцепа и седельного тягача. Процесс подготовки объекта к работе начинается с открытия задних дверей и последуещей выгрузкой элементов трассы и картингов из задней части специального контейнера (которая служит в качестве мастерской для обслуживания картингов), а также с подготовки других оперативных элементов контейнерного объекта. После этого открываются верхние и нижние крылья. После этого устанавливаются лестницы, ограждения и верхняя терраса с парусами. Параллельно устанавливается и картинг-трасса, а также подготавливаются картинги. В течение нескольких часов персонал в количестве 2-3 человека подготавливает объект Mobile Track для работы.

Специальный контейнерный объект произведен из оцинкованной и окрашенной стальной конструкции с фасадом, выполненным из металлических кассет, с backlight подсветкой. Откидные террасы, верхние и нижние “крылья” расчитаны так, что выдерживают станическую нагрузку 750 kg/m2. Комбинация алюминиевых окон и дверей составляющая помещение для регистрации представлена сдвижными дверями и стеклянными стенами, также здесь нахолится помещение для приема и выдачи касок перед заездами. Вход в специальный контейнерный объект Mobile Track обеспечивается при помощи двух лестниц, которые позволяют функционировать центральному объекту без помех при большой проходимости людей, направляя их в одну сторону движения.

Объект оборудован аудио системой, динамиками на потолке “крыльев”, а также и сабвуфером. Декоративное светодиодное LED освещение и логотипы придают модульному объекту уникальный специфический вид, который гармонично сочетается с двумя светодиодными LED экранами, по которым транслируется заранее подготовленная программа, а также отображается аналитика и статистика прохождения кругов гонщиками.

Терраса контейнерного объекта предлагает приподнятый вид на кртинг-трассу стулья и столы, и в тоже время, терраса защищена от солнца. Пол выполнен из противоскользящего алюминиевого листа, в то время как ограждения выполнены из специального полотна с дизайнерскими узорами. Освещение террасы выполнено в стойках. В зимний период могут быть установлены обогреватели на предусмотренные для этого места.

Модульный объект длиной 13,6 m, шириной 2,5 m и высотой 2,85 m, что позволяет транспортировать и перевозить контейнерный объект на полуприцепе без дополнительных разрешений на транспортировку негабаритного груза, что значительно уменьшает расходы и ускоряет организацию транспорта.

  • Контейнерный объект Mobile Track задуман как самостоятельный, независимый модульный объект, обслуживаемый персоналом в количестве 3-4 человека.
  • Все его элементы оптимизированы так, чтобы максимально ускорить развертывание и складывание модульного объекта.
  • Объект Mobile Track является одним из технически сложных проектов, который реализовало предприятие ЕВРОмодуль.
by NenadEM NenadEM

Вагон контейнерного типа для Швейцарской Железной Дороги

Нами разработан, спроектирован и произведен контейнерный модуль под заказ (custom made) для нужд технической службы содержания Швейцарской железной дороги. Расчет конструкции контейнера в соответствии с расчетом динамических нагрузок на контейнер, которые возникают под воздействием сил ускорения, торможения и движения поезда – локомотива.

Швейцарские Железные Дороги (SBB) периодически проводят проверки и контроль конструкций мостов и подпорных стен при помощи вагона, оснащенного специальным оборудованием. Кроме того, такой состав оборадован специальным грузоподъемным краном, генератором и модулем для размещения обслуживающего персонала. Все объекты должны отвечать специальным и очень детальным требованиям, что включает в себя срок службы 50 лет, устойчивость атмосферным осадкам во время эксплуатации на высоте до 2000 метров над уровнем моря, скорость во время движения до 120 км/ч, способность оперирования при температурах окружающей среды от -25° до + 45°C.

Все строительные материалы, которые используются в соответствии с европейскими стандартами 5510-2 и нормами защиты от пожара в транспортной отрасли EN 45545-2 SN HL2 / DIN S2 / 3. Каждый встраиваемый материал подлежит одобрению и должен быть согласован с SBB / Швейцарская Железная Дорога.

Всё производство соответствует геометрии железнодорожных стандартов, что означает, что для классических контейнеров прямоугольной формы доступна внутренняя высота всего 2.05 метра.

Как субподрядчик Швейцарской железной дороги является Josef Meyer AG  и поставщик модулей для них, вместе с нашим заказчиком мы работали по развитию модульной конструкции аналогичного классическому железнодорожному пассажирскому вагону с удлиненной закругленной кровлей и навесами с двух сторон. Корпус модуля выполнен как конструкция из оцинкованной стали, все детали заварены и окрашены в несколько слоев.

Обект выполнен с размерами 2700x5500x2923 мм, с закругленной кровлейб радмусом 2000 мм. Кровля консольно продолжается над металлическими конструкциями на 1000 мм в длину с двух сторон. Конструкция состоит из из оцинкованных профилей, с усилением в кровле и с металлическими кассетами в стенах, которые обеспечивают усиление объект для нагрузок, которые возникают во время движения поезда. Стены и кровля оборудованы термической изоляцией из минерального утеплителя толщиной d=100mm, в то время как финишное покрытие пола представлено цементно-стужечной плитой, отделанной ПВХ-покрытием. Отделка стен и потолка – металлические кассеты. Весь объект окрашен специальным покрытием и краской, в соответствии со спецификацией Швейцарской железной дороги.

Внутренняя отделка контейнера выполненна с подготовкой для установки электрооборудования, электронной и цифровой техники – оборудование для управления механизмами для обслуживания и эксплуатации железных дорог. Проект интерьера выполнен в соответствии с высокими индустриальными стандартами и нормами, со всей необходимой сертификацией для применения.

Мы обладаем возможностью предложить быстрые и качественные решения в области проектирования и производства специальных монтажных объектов для различных нужд.

by NenadEM NenadEM

Контейнеры под заказ, переоборудованные морские контейнеры

Для нужд одного известного клиента, ЕВРОмодуль переоборудовал стандартные морские 20-ти футовые контейнеры и выполнил установку новых фасадных элементов, а также была установлена термическая изоляция для целого контейнера. Контейнеры предназначены для установки внутри них электронного оборудования фирмы “Моторолла” для применения в военных целей. Вместе с техническими контейнерами, ЕВРОмодуль оборудовал морские контейнерыдля размещения людей, а также для складирования разных товаров.

Конструкция морских контейнеров была очищена с помощью пескоструйного аппарата, окрашена противокоррозийной краской и дополнительно окрашена специальной белой краской специального оттенка RAL. Вторичная кровля и металлический фасад транспортируются отдельно и могут устанавливаться и сниматься при необходимости, в случае если контейнер необходимо перемещать на различные места установки.

by NenadEM NenadEM

Телекоммуникационные контейнеры для железной дороги

ЕВРОмодулем спроектировано, произведено и поставлено 18 модульных объектов, каждый из которых состоит из 7 контейнерных модулей, произведенных по специальным размерам по заказу для нужд Казахстанских Железных Дорог.

Объекты установлены на протяжении трассы через каждые 25 километров пути, внутри модулей установлено телекоммуникационное оборудование фирм Бомбардир и Моторолла (Bombardier и Motorola) для нужд коммуникации составов.

by NenadEM NenadEM

индивидуальный модульный комплекс в г. Базель

Проектирование и изготовление индивидуальной несущей подконструкции, офисных и складских модулей для одной из крупнейших логистических компаний в Швейцарии. Инженеры EUROmodul адаптировали стандартные модули для установки внутри склада логистического зала в г. Базель. Инновационная несущая подконструкция установлена для регулирования высоты для установки модульного комплекса.

by NenadEM NenadEM

Tехнические контейнеры для компрессоров высокого давления

Один из лидирующих производителей оборудования для очистки под высоким давлением ( mini-wash ) из Германии, заказал специальные технические контейнеры по заданным размерам на базе 40-футовых (122-ти метровых) контейнеров. Евромодулем были успешно разработаны и произведены контейнерные модули, которые удовлетворили все технические требования клиента. Контейнеры спроектированы с учетом специальных требований с точки зрения стабильности, несущей способности конструкции пола и кровли.

by NenadEM NenadEM

Tелекоммуникационные контейнеры для Азербайджана

После успешной поставки 4-х телекоммуникационных контейнеров в 2013 году для одного известного заказчика из Азербайджана, ЕВРОмодулем произведено ещё 4 технических контейнера для установки телекоммуникационного и навигационного оборудования.

Контейнеры оборудованы специальной системой кондиционирования для того, чтобы обеспечить надежную и правильную работу электронного оборудования.

Кроме того, в контейнерные модули установлено: систему пожарной сигнализации; тревожная сигнализация и отключение электропитания – внутренняя защита от пожара обеспечивает сохранение от уничножения дорогостоящего телекоммуникационного и навигационного оборудования от воздействия открытого огня, так как контейнеры установлены на удаленных и непроходимых местах.

by NenadEM NenadEM

Mобильная лаборатория – технический контейнер

Технический контейнер выполнен как “Custom made” – специальное исполнение по заданным размерам и параметрам заказчика. Контейнер выполнен и оборудован для специального применения в качестве мобильной лаборатории и для постоянного применения установлен на специальное полноприводное ( 6 x 6 ) шасси грузового автомобиля Мерседес / Mercedes.

by NenadEM NenadEM

Mобильная лаборатория – Казахстан

Для нужд компании из Казахстана нами спроектировано и произведено две мобильные лаборатории для контроля и надзора работы автоматики на нефтяных месторождениях в Казахстане. Конструкция мобильных лабораторий основана на документации контейнеров ЕВРОмодуля и индивидуально адаптирована требованиям заказчика. Лаборатории полностью оборудованы в соответствие с индивидуальными требованиями заказчика.

Автономность работы лаборатории на участке и снабжение водой обеспечивается при помощи обогреваемого и контролируемого бака, чем достигается возможность работы лаборатории во всех климатических условиях, которые преобладают на территории – от -35 С до + 40 С.

Представители заказчика ознакомились с производственным процессом и с производственными мощностями завода ЕВРОмодуль во время посещения в начале марта 2014 года, на встрече также была достигнута договоренность о дальнейшем сотрудничестве.

by NenadEM NenadEM

Технические контейнеры

Нами разработано, спроектировано и произведено 20 специальных технических контенера для установки в них систем очистки воды. Было предусмотрено несколько типов размеров 4 м, 8 м, 9 м и 11 м. Также нами спроектированы и установлены входные двери и полы повышенной прочности, по индивидуальному требованию заказчика. Контейнеры установлены в Греции, Саудовской Аравии и Англии.